中東局勢持續緊張，局勢動盪推高油價與運輸成本，直接影響香港物價與企業營運，金融市場亦因地緣政治風險而波動，投資者需面對更大不確定性，恆指亦於26,000點以上的低位徘徊，香港作為國際航運與貿易樞紐，若航道受阻，供應鏈或受拖累，近日多間航空公司亦相繼大幅調高燃油附加費，機票價格調升亦可能影響市民外遊安排，盡管金融市場不確定性增加，不過近月本地新盤市場旺勢仍然持續，相信本月新盤銷售可維持1,000伙以上的水平，令今年第一季新盤銷售有力重上5,000伙水平。

無可否認，近期中東戰火令樓市熾熱程度稍微「冷靜咗少少」，加上個別地區出現缺盤現象，令近期的二手交投有稍稍放緩跡象，部分買家入市心態轉趨審慎；不過新盤市場仍然柴火充足，即使過去幾個月新盤市場已消耗一定的購買力，不過踏入馬年發展商推盤心態積極，本月新盤推售一浪接一浪，亦有單幢新盤成功一Q清袋，「柴火燒紅咗，灑少少水仍然唔會熄」，始終中東市場對香港的直接影響有限，供平過租、低息環境持續、以至內地客源充足，新盤市場旺勢依然持續。

不過一輛正在高速行駛的列車，終有一日終需稍為放慢少少速度，更有需要「入PIT加油」，不過現階段來看，發展商推盤意慾依然積極，加上即使過去一年整體新盤庫存已顯著減少，但市場上仍然有超過約1.3萬伙的現樓貨尾單位，短期內發展商仍然需要積極減庫存，事實上本月至今整體新盤銷售已達至4,500伙，相信未來半個月新盤銷售仍然持續，今季新盤銷售勢必重上5,000伙水平，較去年第四季稍為回升。

總括而言，過去的新盤市場是「先求量，後求價」，令去年總體新盤銷售按年大幅增加，對於不少發展商而言，去年的新盤銷售不單達標，甚或是超額完成，相信今年發展商的銷售策略會轉為「先求價、後求量」，而近期不少新盤，銷售上亦採取先限量招標推售策略，再者過去一年新盤銷售以剛需為主，銷售新盤亦集中於新界區中小型住宅，今年情況亦有所不同，近期推售新盤亦以市區盤為主，更有個別市區豪宅亦取得理想銷售成績。

筆者：世紀21香港有限公司行政總裁吳啟民